ફેન્ડર ફુગાવાના દબાણને સામાન્ય રીતે 50 પ્રકાર અને 80 પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે, એટલે કે 0.05MPa અને 0.08MPa.
ફેન્ડરનું મહત્તમ વિસ્ફોટ દબાણ 0.7MPa છે.
ઓપન ટોપ કન્ટેનર કન્ટેનર પરિવહન સાથે, ગેસ પછી મોટા કદના ફેન્ડરને છોડવું જોઈએ.
સૂચનાઓ અને જાળવણી સાવચેતીઓનો ઉપયોગ કરો
1. ઉપયોગમાં લેવાતા વહાણના ઇન્ફ્લેટેબલ ફેટનિંગ બોર્ડની મહત્તમ વિકૃતિ 60% છે (ખાસ જહાજ પ્રકાર અથવા વિશેષ કામગીરી સિવાય), અને કાર્યકારી દબાણ 50KPa-80KPa છે (વર્કિંગ પ્રેશર વપરાશકર્તાના જહાજના પ્રકાર અનુસાર નક્કી કરી શકાય છે. , ટનેજ કદ અને નિકટતા વાતાવરણ).
2. દરિયાઈ ઇન્ફ્લેટેબલ ફેન્ડરનો ઉપયોગ તીક્ષ્ણ વસ્તુઓના પ્રિક અને સ્ક્રેચને ટાળવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ;અને સમયસર જાળવણી અને જાળવણી, સામાન્ય રીતે, દબાણ પરીક્ષણ માટે 5- 6 મહિના.
3. ઘણીવાર પંચર, સ્ક્રેચ વગર ફેન્ડર બોડી તપાસો.ફેન્ડરના સંપર્કમાં રહેલી સપાટીની વસ્તુઓમાં ફેન્ડરને વેધન અટકાવવા માટે તીક્ષ્ણ બહાર નીકળેલી સખત વસ્તુઓ હોવી જોઈએ નહીં.જ્યારે ફેન્ડરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે, ફેન્ડરને લટકાવતા કેબલ, સાંકળ અને વાયર દોરડાને ગૂંથવું જોઈએ નહીં.
4. જ્યારે ફેન્ડરનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ થતો નથી, ત્યારે તેને ધોઈ, સૂકવી, યોગ્ય માત્રામાં ગેસ ભરીને સૂકી, ઠંડી અને હવાની અવરજવરવાળી જગ્યાએ મૂકવો જોઈએ.
5. ફેન્ડર સંગ્રહ ગરમીના સ્ત્રોતોથી દૂર હોવો જોઈએ, એસિડ, આલ્કલી, ગ્રીસ અને કાર્બનિક દ્રાવકો સાથે સંપર્ક કરશો નહીં.
6. ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે સ્ટેક કરશો નહીં.ફેન્ડરની ઉપર ભારે વસ્તુઓને સ્ટેક કરશો નહીં.
શું કોંક્રિટનું સમારકામ કરી શકાય છે તે હવાના લિકેજ સામે રક્ષણ આપવું જોઈએ અને નુકસાન ગંભીર છે, ખાસ કરીને વાસ્તવિક ચિત્ર જોવા માટે અથવા ફેક્ટરીમાં સંબંધિત બાબતોને સમજવા માટે સાઇટ પર તકનીકી કર્મચારીઓ છે, ચોક્કસ સમજવા માટે અગાઉથી ફેક્ટરીની સલાહ લઈ શકે છે.
ફેન્ડર કદ અને શૈલી કેવી રીતે પસંદ કરવી
ન્યુમેટિક ફેન્ડરની પસંદગી માટે પહેલા જહાજનો પ્રકાર, ડેડવેઇટ ટનેજ, ઓપરેટિંગ સમુદ્રી વાતાવરણ, જહાજની લંબાઈ અને પહોળાઈને સમજવી જોઈએ.
ઉપરોક્ત માહિતી ફેક્ટરીને આપો અને ફેક્ટરી આ માહિતીના આધારે તમારા માટે સૌથી વાજબી કદ ડિઝાઇન કરશે.
ન્યુમેટિક ફેન્ડર પસંદ કરવા માટેની સાવચેતીઓ
1. વાયુયુક્ત ફેન્ડરની પસંદગી વહાણના ડેરિકના ટનેજ અને મહત્તમ હાથની લંબાઈને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ;કારણ કે ન્યુમેટિક ફેન્ડરનું વજન અને વ્યાસ જહાજના ડેરિક ટનેજ અને મહત્તમ હાથની લંબાઈ કરતા વધારે હોઈ શકતું નથી.
2. વાયુયુક્ત ફેન્ડરને આવરણના પ્રકાર અને પોર્ટેબલમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, તે જોવા માટે કે કયા પ્રકારનું શિપ ફેન્ડર યોગ્ય છે.
3. ન્યુમેટિક ફેન્ડરને વિવિધ વ્યાસ અનુસાર પસંદ કરવું જોઈએ, અને કોર્ડ સ્તરોની સંખ્યા અલગ છે.
જો તમને ઉપરોક્ત સાવચેતીઓ વિશે ખાતરી ન હોય, તો તમે ઉત્પાદકનો પણ સંપર્ક કરી શકો છો.ઉત્પાદક પરિસ્થિતિ અનુસાર તમારા માટે યોગ્ય શિપ ફેન્ડરની ભલામણ કરશે.
મરીન લોન્ચિંગ એર બેગની જાળવણી અને સમારકામ માટેની પદ્ધતિ
1. મરીન એર બેગની જાળવણી:
જ્યારે મરીન વોટર બેગનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ થતો નથી, ત્યારે તેને સાફ અને સૂકવી, ટેલ્કમ પાવડરથી ભરવું અને કોટ કરવું જોઈએ અને ગરમીના સ્ત્રોતથી દૂર સૂકી, ઠંડી અને હવાની અવરજવરવાળી જગ્યાએ ઘરની અંદર મૂકવી જોઈએ.એર બેગ સપાટ ફેલાયેલી હોવી જોઈએ, સ્ટૅક્ડ ન હોવી જોઈએ અથવા એર બેગના વજન પર થાંભલો ન હોવો જોઈએ.એર બેગ એસિડ, આલ્કલી, ગ્રીસ અને ઓર્ગેનિક સોલવન્ટના સંપર્કમાં ન હોવી જોઈએ.
2. મરીન એર બેગનું સમારકામ:
મરીન લોન્ચિંગ એર બેગના નુકસાન સ્વરૂપોને સામાન્ય રીતે રેખાંશ તિરાડો, ટ્રાંસવર્સ ક્રેક્સ અને નેઇલ હોલ્સમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
ઓપરેશનના પગલાં નીચે મુજબ છે:
(1) રિપેર રેન્જને પોલિશ્ડ સપાટીની સીમા તરીકે ચિહ્નિત કરો.વિસ્તરણની આસપાસના તિરાડને સમારકામનો અવકાશ, છુપાયેલા નુકસાનને અવગણશો નહીં.એક્સ્ટેંશન શ્રેણી એરબેગના પ્રકાર અને નુકસાનની શ્રેણીના આધારે બદલાય છે, સામાન્ય રીતે 3-સ્તર માટે 18-20cm;4-સ્તર 20-22cm છે;5 મી સ્તર 22-24cm છે;છ સ્તરો 24-26 સે.મી.
(2) ફાઇબર લાઇન ખુલ્લી ન થાય ત્યાં સુધી સપાટીના ભાગને પોલિશ કરો અને રિપેર કરો, પરંતુ ફાઇબર લાઇનને નુકસાન ન કરો.
(3) લાંબી તિરાડો માટે પહેલા દોરીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.સ્ટિચિંગ પિનહોલનું સ્થાન તિરાડથી લગભગ 2-3cm દૂર છે, અને સ્ટીચિંગ સોયનું અંતર લગભગ 10cm છે.
(4) ગેસોલિનથી સમારકામ કરવાના ભાગની સપાટીને સાફ કરો અને તેને સૂકવો.
(5) ગુંદરના સ્તર સાથે કોટેડ.કાચા રબરને ગેસોલિનમાં પલાળીને સ્લરી બનાવવામાં આવે છે.કાચા ગુંદર અને ગેસોલિનનું વજન ગુણોત્તર સામાન્ય રીતે 1:5 હોય છે, અને પ્રથમ સ્તર થોડું પાતળું હોય છે (કાચા ગુંદર અને ગેસોલિનનું વજન ગુણોત્તર 1:8 ઇચ્છનીય છે).સ્લરીના પ્રથમ સ્તરને કૂલ ડ્રાય કર્યા પછી, પછી સહેજ જાડા સ્લરી સાથે કોટેડ અને એર ડ્રાય.
(6) 1mm ની જાડાઈ સાથે, ક્રેક સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ કરતાં 1cm પહોળાઈ.
(7) ગેસોલિનને બ્રશ કરીને સૂકવી દો.
(8) રેખાંશ તિરાડો માટે, લગભગ 10cm પહોળાઈ સાથે લટકાવેલા રબર કોર્ડ કાપડનો એક સ્તર તિરાડની દિશામાં કાટખૂણે લગાવવામાં આવે છે.
(9) લટકતી રબર કોર્ડ કાપડનો એક સ્તર રેખાંશ દિશાની સમાંતર મૂકો.તિરાડની આસપાસનો લેપ એરિયા 5cm કરતા વધારે હોવો જોઈએ અને તેને કાપીને ગોળાકાર ખૂણામાં પેસ્ટ કરવો જોઈએ.
(10) લટકતી રબર કોર્ડ કાપડનો એક સ્તર ત્રાંસા રીતે મૂકો.કોર્ડની દિશા ફોલ્લોની દિવાલમાં ત્રાંસી કોર્ડ (અથવા રિઇન્ફોર્સિંગ ફાઇબર) જેવી જ હોવી જોઈએ.આજુબાજુનો લેપ એરિયા લટકાવેલા પ્લાસ્ટિક કોર્ડ કાપડના અગાઉના સ્તર કરતાં 1cm મોટો હોવો જોઈએ, અને બધી બાજુઓ કાપીને ગોળાકાર ખૂણામાં પેસ્ટ કરવી જોઈએ.
મરીન લોંચ એરબેગનું કદ અને વિશિષ્ટતાઓ જહાજના પ્રકાર, ડેડ વેઇટ ટનેજ, ડેડવેઇટ ટનેજ, જહાજની લંબાઈ, જહાજની પહોળાઈ, સ્લિપવે સ્લોપ રેશિયો, ભરતીની વિવિધતા અને અન્ય વ્યાપક માહિતી અનુસાર ડિઝાઇન કરવી જોઈએ.