1. દરિયાઈ એરબેગ્સ અને સેલ્વેજ એરબેગનો વ્યાપકપણે ફ્લોટિંગમાં મેરીટાઇમ સેલ્વેજ એડ્સમાં ઉપયોગ થાય છે, જેમાં ફસાયેલા જહાજોને બચાવવા અથવા તરતા અને ડૂબતા જહાજોમાં એડ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.મેરીટાઇમ સેલ્વેજ પ્રોજેક્ટ્સની અણધારી અને સમય-સંવેદનશીલ પ્રકૃતિને કારણે, જો સાલ્વેજ કંપની પરંપરાગત લિફ્ટિંગ પદ્ધતિઓ અપનાવે છે, તો તે મોટાભાગે મોટા લિફ્ટિંગ સાધનોને આધીન હોય છે અથવા તેને વધુ ખર્ચ કરવાની જરૂર પડે છે.સેલ્વેજ એરબેગની સહાયક ટેક્નોલોજી અપનાવીને, સેલ્વેજ કંપની ઝડપથી અને લવચીક રીતે બચાવ કાર્ય પૂર્ણ કરી શકે છે.
2. મોટા ડૂબી ગયેલા જહાજોની એકંદર બચાવ પદ્ધતિઓમાં મુખ્યત્વે બોય સેલ્વેજ અને ફ્લોટિંગ ક્રેન સેલ્વેજનો સમાવેશ થાય છે.હાલમાં, બોય પદ્ધતિમાં વપરાતો બોય લગભગ સખત સામગ્રીનો કઠોર બોય છે.કઠોર બોયમાં ઉચ્ચ ઉપાડવાની ક્ષમતા હોય છે અને જ્યારે તેઓ ડૂબી જાય છે અને ડૂબી ગયેલા જહાજો સાથે જોડાયેલા હોય છે ત્યારે પાણીની અંદરના વાતાવરણથી સરળતાથી પ્રભાવિત થાય છે.વધુમાં, બોય્સ મોટી જગ્યા રોકે છે અને સંગ્રહ અને પરિવહન ખર્ચ વધારે છે.
3. દરિયાઈ બચાવ માટે મોટી ફ્લોટિંગ ક્રેન્સ મુખ્ય સાધનો છે, પરંતુ તે ઘણીવાર ક્રેનની ઉપાડ ક્ષમતા અને ઉચ્ચ પરિવહન ખર્ચ દ્વારા મર્યાદિત હોય છે, જે બચાવ ખર્ચમાં વધારો તરફ દોરી જાય છે.
4. લવચીક સામગ્રીમાંથી બનેલી મરીન સેલ્વેજ એરબેગ્સ લવચીક અને બહુહેતુક હોય છે, જેને સંગ્રહ અને પરિવહન અથવા ડાઇવિંગ માટે સિલિન્ડરમાં ફોલ્ડ અથવા રોલ કરી શકાય છે, જે સેલ્વેજ કંપનીની બચાવ ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.સાલ્વેજ એરબેગને પૂરથી ભરેલી કેબિનમાં દાખલ કરી શકાય છે અથવા ડૂબી ગયેલી શિપ ડેક પર ફિક્સ કરી શકાય છે, જે હલના એકમ વિસ્તાર પર થોડું બળ ધરાવે છે અને તે હલની સલામતી માટે ફાયદાકારક છે.જ્યારે સાલ્વેજ એરબેગ્સ ડાઇવ કરે છે ત્યારે હાઇડ્રોલોજિકલ સ્થિતિનો પ્રભાવ પ્રમાણમાં ઓછો હોય છે અને પાણીની અંદર કામગીરીની કાર્યક્ષમતા વધારે હોય છે.
5. મરીન સેલ્વેજ એરબેગ અને મરીન એરબેગ્સ માત્ર જહાજના બચાવ માટે ઉમંગ પ્રદાન કરી શકે છે, પરંતુ ફસાયેલા જહાજોને બચાવવામાં પણ તેના ઘણા ફાયદા છે.લૉન્ચિંગ એરબેગ્સ દ્વારા ફસાયેલા જહાજના તળિયે દાખલ કરી શકાય છે, ફુલેલી સેલ્વેજ એરબેગને જહાજને ઉપર જેક કરી શકાય છે, ખેંચવાની ક્રિયામાં અથવા થ્રસ્ટ પછી, જહાજને સરળતાથી પાણીમાં લઈ શકાય છે.
1. મરીન એરબેગ લોન્ચિંગ એ ચીનમાં સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારો સાથે નવીન ટેકનોલોજી છે.
2. તે પરંપરાગત હસ્તકલા પ્રતિબંધોને દૂર કરે છે અને નાના અને મધ્યમ કદના શિપયાર્ડ માટે આશાસ્પદ નવી પ્રક્રિયા છે.
3. હોસ્ટિંગ ગેસબેગ અને સ્ક્રોલ એરબેગ્સનો ઉપયોગ જહાજોને પાણીમાં સુરક્ષિત રીતે ઉપાડવા અને પરિવહન કરવા માટે થાય છે.
4. Qingdao beierte Marine airbag એ નવા પ્રકારની ઉચ્ચ તાકાતવાળી એરબેગ વિકસાવી છે, જે મોટા જહાજ લોન્ચિંગ ટેકનોલોજી માટે અસરકારક ગેરંટી પૂરી પાડે છે.શિપ લોન્ચિંગ એરબેગ્સ ઓછા, મધ્યમ અને ઉચ્ચ દબાણના વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે.
વ્યાસ | સ્તર | કામનું દબાણ | કામની ઊંચાઈ | એકમ લંબાઈ દીઠ બાંયધરીકૃત બેરિંગ ક્ષમતા (T/M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
D=1.2m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D=1.5m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
D=1.8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D=2.0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D=2.5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
કદ | વ્યાસ | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
અસરકારક લંબાઈ | 8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m, વગેરે. | |
સ્તર | 4સ્તર, 5 સ્તર, 6 સ્તર, 8 સ્તર, 10 સ્તર, 12 સ્તર | |
ટિપ્પણી: | વિવિધ પ્રક્ષેપણ જરૂરિયાતો, વિવિધ જહાજના પ્રકારો અને વિવિધ જહાજના વજન અનુસાર, બર્થનો ઢાળ ગુણોત્તર અલગ છે, અને મરીન એરબેગનું કદ અલગ છે. જો ત્યાં ખાસ જરૂરિયાતો હોય, તો કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે. |